Seuraavat ovat kytkimen tärkeimmät vaatimukset:
- Kytkimen tulee pystyä siirtämään suurin vääntömomentti moottoriin.
- Kytkimen tulee kytkeytyä asteittain äkillisten nykimisten välttämiseksi.
- Sen pitäisi pystyä haihduttamaan suuri määrä lämpöä, joka syntyy kytkimen käytön aikana kitkan vuoksi.
- Kytkimen tulee olla dynaamisesti tasapainotettu. Tämä on erityisen tarpeen nopeiden moottorien kytkimien tapauksessa.
- Kytkimessä tulee olla sopiva mekanismi vaimentamaan tärinää ja eliminoimaan voimansiirron aikana syntyvää melua.
- Mahdollisimman paljon tilan säästämiseksi kytkimen tulee olla pienin mahdollinen.
- Vähentää hiilipainelaakerin tehokasta puristuskuormaa ja sen kulumista. Kytkimessä tulee olla vapaa polkimen välys.
- Kytkimen tulee olla helppokäyttöinen vaatien kuljettajalta mahdollisimman vähän vaivaa.
- Kytkimen käytettävä osa tulee rakentaa mahdollisimman kevyeksi, jotta se ei jatka pyörimistä hetkeen kytkimen irrotuksen jälkeen.
