Asennus
Kolmipyörän sähkömoottori on sijoitettu ajoneuvon takaosaan ja asennettu taka-akselin vaihteistoon. Moottorin eri asennusasennoista johtuen se on jaettu kahteen tyyppiin: vasen taakse ja oikea taka. Moottorin teho saadaan vaihteiston, vasemman ja oikean puoliakselin sekä vasemman ja oikean takapyörän kautta.
Asennusvaatimukset: hyvä ilmanvaihto, helppo havaita moottorin tyyppikilpi koko ajoneuvossa, luotettava liitäntä ja ei dynaamisia häiriöitä muihin osiin.
Sähköisen kolmipyöräisen moottorin tekniset tiedot valitaan
Moottorin lähetysteho ei saa olla suurempi kuin säätimen lähtöteho. Elektronisen ohjausjärjestelmän eri jännitemääritysten mukaan moottorissa on 48V, 60V, 72V. Niistä 60V on yleisesti käytetty erittely.
On olemassa 650W, 800W, 1000W, 1200W, 1500W, 1800W, 2000W ja muunlaisia moottoritehoja. Sovitusohjainta käytetään yleisesti 15 putken, 17 putken, 18 putken, 24 putken, 36 putken jne. tehokoon mukaan, mitä suurempi putkien määrä, sitä suurempi sovitetun moottorin teho, sitä vahvempi teho ulostulo.
